Mountainbikes, Teile und Zubehör: Preise vieler Shops im Vergleich

MTB-Ausrüstung für Einsteiger: Was du für die ersten Touren wirklich brauchst

Piktogramme der MTB-Grundausstattung: Helm, Handschuh, Trikot, Radhose mit Polster, Pumpe und Knieprotektor

Als Einsteiger brauchst du für die erste MTB-Ausrüstung weniger, als viele Packlisten vermuten lassen: Für entspannte Touren auf Forstwegen reichen laut BIKE-Magazin ein gut sitzender Helm, Fahrradhandschuhe und funktionale Kleidung. Dazu kommt ein kleines Pannenset, damit dich ein platter Reifen nicht zum Schieben zwingt.

Knie- und Ellenbogenprotektoren, eine Brille oder ein Rückenprotektor werden erst wichtig, wenn du auf technische Trails, steile Abfahrten oder in den Bikepark willst. Kauf also nicht alles auf einmal. Fang mit dem an, was jede Ausfahrt sicherer und angenehmer macht, und ergänze nach Gelände.

Die MTB-Grundausstattung im Überblick

Die Tabelle zeigt, welches Teil du ab wann brauchst. Die Einteilung nach Gelände folgt dem Verletzungs- und Protektorenratgeber des BIKE-Magazins, die Reihenfolge darunter ist unsere redaktionelle Empfehlung.

AusrüstungWofürAb wannMehr dazu
HelmSchutz für Kopf, je nach Typ auch für Gesicht und Kieferab der ersten AusfahrtMTB-Helm Kaufberatung
HandschuheGrip am Lenker, weniger Schürfwunden, Schutz vor Ästenab der ersten AusfahrtMTB-Handschuhe
Funktionale Kleidungtrocken bleiben, Wind und Regen abhaltenab der ersten AusfahrtMTB-Bekleidung
Hose mit Sitzpolsterweniger Druck und Reibung im Sattelsobald du öfter länger fährstMTB-Hose mit oder ohne Polster
PannensetSchlauch, Pumpe, Reifenheber, Multitoolab der ersten Tour abseits der HaustürFahrradpumpe und Ventile
BrilleSchutz vor Ästen, Staub und Insektenauf technischen Trailsdieser Ratgeber
KnieprotektorenSchutz bei Stürzen und Pedalkontaktauf technischen TrailsProtektoren fürs Mountainbike
RückenprotektorSchutz der Wirbelsäulebei steilen, schnellen Abfahrten und im BikeparkProtektoren fürs Mountainbike

Du siehst: Die ersten drei Zeilen decken fast jede Einsteigertour ab. Alles darunter hängt davon ab, wo und wie schnell du fährst.

Helm: das erste Teil, das du kaufst

Wenn dein Budget knapp ist, geht das Geld zuerst in den Helm. Er ist das einzige Teil, das bei einem Sturz auf den Kopf den Unterschied macht, und er lässt sich nicht durch etwas ersetzen, das du schon im Schrank hast.

Gibt es eine Helmpflicht beim Mountainbiken?

Nein. In Deutschland gibt es laut ADFC keine generelle Helmpflicht für Radfahrende, auch nicht für bestimmte Altersgruppen oder Gruppenfahrten. Pflicht ist der Helm nur auf dem S-Pedelec, das bis 45 km/h unterstützt und als Kraftfahrzeug gilt. Das Tragen ist freiwillig.

Auch rechtlich hat ein fehlender Helm bei Alltagsradfahrenden nach gängiger Rechtsprechung meist keine Folgen für die Haftung. Das OLG Schleswig-Holstein hatte 2013 eine Mitschuld von 20 Prozent angenommen. Der Bundesgerichtshof hob das Urteil am 17. Juni 2014 auf (VI ZR 281/13): Radfahrenden ohne Helm kann nicht automatisch eine Mitschuld angelastet werden. Ob Gerichte das bei Geländefahrten anders sehen, lässt sich daraus nicht ableiten. Für dich zählt ohnehin etwas anderes: Im Gelände stürzt du früher oder später, und dann willst du den Helm aufhaben.

Welcher Helm für den Einstieg?

Für Touren und leichte Trails reicht eine Halbschale. Tourenhelme decken laut BIKE Hinterkopf und Schläfen etwas stärker ab als leichte Cross-Country-Helme, Enduro-Helme sind seitlich noch weiter heruntergezogen. Einen Fullface-Helm mit Kinnbügel brauchst du erst für Bikepark, Downhill und schnelle Enduro-Strecken.

Wichtiger als der Typ ist der Sitz. Der ADFC rät, die vordere Helmkante ein bis zwei Fingerbreit über den Augenbrauen zu tragen. Bei festgezogenem Nackengurt darf nichts drücken, und beim Kopfschütteln darf der Helm auch mit offenem Kinnriemen nicht wackeln. Wie du die Größe misst und was die Normen bedeuten, steht ausführlich in der MTB-Helm Kaufberatung.

Im Preisvergleich findest du Helme mit MTB-Schwerpunkt von mehreren Herstellern. Alle Modelle siehst du in der Kategorie Fahrradhelme.

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Handschuhe, Kleidung und Hose

Nach dem Helm kommt das, was du am Körper trägst. Hier entscheidet sich, ob eine Tour nach zwei Stunden noch Spaß macht.

Handschuhe: Grip und Schutz vor Schürfwunden

Handschuhe zählen laut BIKE zur Basisausrüstung, auch auf Forstwegen. Sie verbessern den Grip am Lenker, gerade wenn die Hände schwitzen, und schützen vor Schürfwunden und Ästen. Vor Brüchen bewahren sie dich allerdings nicht, denn gegen hohe Aufprallkräfte helfen sie kaum. Für technische Trails empfiehlt BIKE Handschuhe mit verstärkter Innenhand.

Ob Kurz- oder Langfinger, wie du die Größe misst und worauf es bei der Innenhand ankommt, erklärt der Ratgeber MTB-Handschuhe. Eine Auswahl findest du unter Fahrradhandschuhe.

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Kleidung nach dem Zwiebelprinzip

Beim Mountainbiken wechselst du ständig zwischen Anstrengung bergauf und Fahrtwind bergab. Bewährt hat sich deshalb Kleidung in Schichten: hautnah eine Lage, die Schweiß wegträgt, darüber ein Trikot und bei Bedarf eine Wind- oder Regenjacke, die du unterwegs an- und ausziehen kannst. Baumwollshirts sind für längere Touren keine gute Wahl, weil sie nass auf der Haut liegen.

Für den Anfang brauchst du keine teure Spezialkleidung. Ein Funktionsshirt aus dem Laufschrank geht auch. Was eine Regenjacke wirklich können muss, also Wassersäule und Atmungsaktivität, steht im Ratgeber MTB-Bekleidung. Trikots und Jacken findest du in der Kategorie Fahrradbekleidung.

Hose: Polster ja, Unterhose nein

Eine Radhose mit Sitzpolster lohnt sich, sobald du regelmäßig länger im Sattel sitzt. Eine Regel überrascht viele Einsteiger: Unter die Polsterhose gehört keine Unterhose. Das Polster ist laut BIKE für direkten Hautkontakt gebaut. Nähte und Falten einer Unterhose sorgen dagegen für Druck- und Scheuerstellen.

Beim Mountainbiken sind Baggy-Shorts verbreitet, also eine lockere Überhose mit gepolsterter Innenhose. Bei einigen Modellen, etwa der Endura Hummvee, vergleichst du mehrere Angebote auf einen Blick. Welche Hose für welche Tour passt, liest du in MTB-Hose mit oder ohne Polster, die Auswahl findest du unter Radhosen.

Pannenset und Werkzeug für unterwegs

Mit einem platten Reifen musst du auf jeder Tour rechnen, auch auf der ersten. In Einsteigerlisten von Händlern und Ratgebern tauchen immer dieselben Teile auf:

  • ein Ersatzschlauch in der richtigen Größe und mit dem passenden Ventil
  • eine Minipumpe, die zu deinem Ventil passt
  • zwei Reifenheber
  • ein Multitool mit den Inbusgrößen deines Bikes
  • Flickzeug als Reserve, falls der Ersatzschlauch schon verbraucht ist

Das passt in eine kleine Satteltasche oder einen Hüftgurt. Wichtig ist, dass Pumpe und Ventil zusammenpassen. Welche Ventile es gibt und welche Pumpe du brauchst, erklärt Fahrradpumpe und Ventile. Eine kompakte Pumpe mit mehreren Angeboten ist zum Beispiel die Topeak Mini Dual G, weitere Modelle findest du unter Fahrradpumpen.

Fährst du tubeless, sieht das Pannenset etwas anders aus. Was die beiden Systeme unterscheidet, steht im Vergleich Tubeless oder Schlauch.

Und vergiss das Trinken nicht. Ein Flaschenhalter am Rahmen ist die einfachste Lösung, für längere Touren kommt oft ein Rucksack dazu. Was du auf längeren Ausfahrten essen und trinken solltest, liest du im Ratgeber Ernährung für Mountainbiker.

Protektoren: wann sie für Einsteiger sinnvoll sind

Für Forstwege und einfache Schotterwege brauchst du laut BIKE keine Knie- oder Ellenbogenprotektoren. Auf technischen Trails sieht das anders aus: Dort sind Knieprotektoren für viele Fahrer Standard, je nach Gelände kommen leichte Ellenbogenprotektoren dazu. Bei steilen und schnellen Abfahrten empfiehlt BIKE zusätzlich einen dünnen Rückenprotektor.

Im Bikepark gilt eine andere Liga. Dort gehören Knie- und Ellenbogenschutz, Handschuhe und ein Vollvisierhelm zur Ausrüstung, bei hohem Tempo auch eine Protektorenweste mit Rücken- und Brustabdeckung. Cross-Country- und Marathonfahrer verzichten dagegen meist auf Protektoren, weil Gewicht und Wärme stören.

Ein Tipp aus der Praxis: Wenn du unsicher bist, ob deine Hausrunde technischer wird als gedacht, nimm leichte Knieprotektoren im Rucksack mit. BIKE nennt genau das als Lösung für wechselnden Untergrund. Was Level 1 und Level 2 bei der Norm EN 1621 bedeuten, erklärt der Ratgeber Protektoren fürs Mountainbike. Westen, Knie- und Rückenschutz findest du in der Kategorie Protektoren.

Brille: unterschätzter Schutz

Auf technischen Trails nennt BIKE die Brille ausdrücklich als Teil der Ausrüstung. Äste auf Augenhöhe, Staub vom Vordermann und Insekten bergab sind auch für Einsteiger ein Thema. Eine einfache Sportbrille mit klaren oder leicht getönten Gläsern reicht für den Anfang.

Flat- oder Klickpedale für den Einstieg?

Manche Bikes werden ohne Pedale ausgeliefert, andere mit einfachen Kunststoffpedalen. Die Frage stellt sich also früh. Händler und Ratgeber empfehlen Anfängern meist Flatpedale, weil du den Fuß in brenzligen Momenten schnell absetzen kannst. Klickpedale übertragen die Kraft effizienter und halten den Fuß fester auf dem Pedal.

Ein Punkt spricht für gute Flatpedale mit griffigen Pins und passende Schuhe mit weicher Sohle: Das Abrutschen vom Pedal zählt laut BIKE zu den typischen Sturzursachen. Ein billiges Pedal mit glatter Oberfläche und ein Laufschuh mit hartem Profil sind die schlechteste Kombination. Wie du sicher stehst, bremst und Hindernisse fährst, zeigt der Ratgeber Mountainbike-Fahrtechnik.

Schloss, Licht und Zubehör für Tour und Alltag

Was du sonst noch brauchst, hängt davon ab, wie du dein Bike nutzt. Drei Dinge lohnen sich für fast jeden.

  • Schloss: Wenn du unterwegs einkehrst oder das Bike am Bahnhof abstellst, brauchst du ein Schloss, das zum Wert des Rads passt. Welche Bauarten sicher sind, steht im Ratgeber Welches Fahrradschloss ist sicher?, Modelle findest du unter Fahrradschlösser.
  • Licht: Wer in die Dämmerung kommt oder auf der Straße zur Hausrunde fährt, braucht Licht. Welche Regeln für Mountainbikes gelten, erklärt MTB-Beleuchtung und StVZO.
  • Handyhalterung: Für die Navigation auf Tour hilft eine stabile Halterung am Lenker. Was dabei zählt, steht unter Handyhalterung für Mountainbiketouren.

Fährst du ein E-Mountainbike, gelten für schnelle S-Pedelecs beim Helm eigene Regeln. Die wichtigsten Punkte findest du in E-Mountainbikes sicher fahren.

In welcher Reihenfolge du die Ausrüstung kaufen solltest

Kaum jemand kauft alles auf einmal. Wenn du schrittweise vorgehst, empfehlen wir diese Reihenfolge:

  • Helm, weil er bei jedem Sturz zählt
  • Handschuhe, weil sie günstig sind und auf jeder Tour helfen
  • Pannenset mit Pumpe, damit du nicht im Wald stehen bleibst
  • Brille, sobald du auf Trails fährst
  • Radhose mit Polster und ein Trikot, wenn die Touren länger werden
  • Regenjacke, sobald du auch bei unsicherem Wetter fährst
  • Protektoren, wenn das Gelände technischer wird

Die Reihenfolge ist eine Einschätzung, keine feste Regel. Wer von Anfang an im Bikepark fährt, braucht Fullface-Helm und Protektoren sofort.

Erst das richtige Bike, dann die Ausrüstung

Die beste Ausrüstung hilft wenig, wenn das Bike nicht passt. Wenn du noch auf der Suche bist, fang bei der Kaufberatung Welches Mountainbike passt zu mir? an. Dort geht es um Einsatzbereich, Budget und Bauart. Ob für dich ein Hardtail oder ein Fully sinnvoller ist, klärt der Vergleich Hardtail oder Fully, und die richtige Größe findest du über die Mountainbike-Rahmengröße.

Plane beim Budget die Ausrüstung von Anfang an mit ein. Helm, Handschuhe und Pannenset sind schnell zusammen, wenn du sie nicht beim Bikekauf vergisst. Was ein gutes Rad realistisch kostet, liest du in Was kostet ein gutes Mountainbike?.

Typische Fehler beim ersten Ausrüstungskauf

Ein paar Fehler sehen wir bei Einsteigern immer wieder. Die meisten lassen sich mit einem Blick in die Einzelratgeber vermeiden.

  • Den Helm nach Optik statt nach Sitz kaufen. Ein Helm, der zu groß oder zu klein ist, schützt laut ABUS im Sturz nicht optimal. Probier lieber mehrere Modelle an, weil nicht jeder Helm zu jeder Kopfform passt.
  • Einen gebrauchten Helm ohne Herstellungsdatum übernehmen. Der ADFC rät, bei fehlendem Datum die Finger davon zu lassen. Nach einem Sturz gehört ein Helm ohnehin ausgetauscht, auch ohne sichtbaren Schaden.
  • Eine Unterhose unter der Polsterhose tragen. Das führt laut BIKE zu Druck- und Scheuerstellen.
  • Eine Pumpe kaufen, die nicht zum Ventil passt. Schau vorher nach, welches Ventil in deinem Schlauch steckt.
  • Im Baumwollshirt auf die erste lange Tour gehen. Spätestens in der Abfahrt wird es kalt.
  • Alles auf einmal kaufen. Wer erst nach ein paar Touren weiß, wo und wie er fährt, kauft gezielter und spart sich Fehlkäufe.

Häufige Fragen

Brauche ich als Anfänger Protektoren?

Für Forstwege und einfache Touren nicht. Laut BIKE reichen dort Helm, Handschuhe und funktionale Kleidung. Auf technischen Trails sind Knieprotektoren sinnvoll, im Bikepark kommen Ellenbogenschutz, Weste und Fullface-Helm dazu.

Muss ich in Deutschland einen Helm tragen?

Nein. Laut ADFC gibt es keine generelle Helmpflicht für Radfahrende, auch nicht im Gelände. Pflicht ist er nur auf dem S-Pedelec. Empfehlenswert ist er trotzdem bei jeder Ausfahrt.

Flat- oder Klickpedale für den Einstieg?

Für die meisten Einsteiger sind Flatpedale mit griffigen Pins die entspanntere Wahl, weil du den Fuß schnell absetzen kannst. Klickpedale lohnen sich eher, wenn du viel Strecke fährst und dich auf dem Bike sicher fühlst.

Was gehört in die Satteltasche?

Ersatzschlauch, Minipumpe passend zum Ventil, zwei Reifenheber, ein Multitool und Flickzeug. Für längere Touren kommen Trinken, etwas zu essen und eine leichte Jacke dazu.

Wie viel Ausrüstung brauche ich für die erste Tour?

Helm, Handschuhe, bequeme Funktionskleidung und ein Pannenset reichen. Alles andere kannst du nach und nach ergänzen, wenn du weißt, wo und wie du fährst.

Wenn du tiefer einsteigen willst: Die Einzelratgeber zu MTB-Helmen, Protektoren, MTB-Bekleidung, Radhosen mit Polster und MTB-Handschuhen gehen jedes Thema einzeln durch. Für die erste längere Ausfahrt hilft dir der Ratgeber MTB-Tour planen.

Martin Zaff
Martin Zaff ist ein leidenschaftlicher Mountainbiker mit über 20 Jahren Erfahrung. Er kennt viele Strecke, technische Details und die neuesten Trends der Szene. Als erfahrener Fahrer teilt er gerne sein Wissen über Ausrüstung, Fahrtechnik und die besten Trails. Mountainbiken ist für ihn mehr als ein Sport – es ist seine Lebensart.