Einen MTB-Sattel auswählen beginnt mit einer Zahl: deinem Sitzknochenabstand. Er bestimmt, wie breit der Sattel sein muss, damit du auf den Sitzknochen sitzt und nicht auf Weichteilen. Messen kannst du ihn zu Hause mit einem Stück Wellpappe, beim Händler mit einem Messhocker oder näherungsweise mit dem Rechner eines Sattelherstellers.
Mit dem Wert gehst du in die Größentabelle des Herstellers, denn die Größen unterscheiden sich je nach Modell. Form, Polster und Aussparung entscheidest du danach, passend zu deiner Sitzposition und deinem Gefühl auf längeren Touren.
Warum der Sitzknochenabstand zählt
Wenn du auf dem Rad sitzt, trägt dein Becken einen großen Teil deines Gewichts über zwei Punkte: die Sitzknochen. Liegen sie auf dem Sattel auf, verteilt sich der Druck gut. Ist der Sattel zu schmal, rutschen sie über die Kante und der Druck landet auf empfindlichem Gewebe. Ist er zu breit, scheuern die Oberschenkel.
Der Sattelhersteller Ergon nennt den falschen Sattel als häufigste Ursache für Schmerzen beim Radfahren. Die eine Zahl, die du für die Auswahl liefern musst, ist laut Ergon dein Sitzknochenabstand. Körpergröße oder Gewicht allein sagen darüber wenig.
Sitzknochenabstand messen: drei Wege
Ergon beschreibt drei Möglichkeiten, den Abstand zu bestimmen:
| Messweg | Was du brauchst | Hinweis |
|---|---|---|
| Formel oder Rechner | Größe, Gewicht, Hüftumfang | schnell, bei sehr breiten oder engen Sitzknochen nicht genau |
| Händler oder Bike-Fitter | Termin, Messhocker | Messung vor Ort, oft mit Beratung zur Form |
| Selbst zu Hause | dicke Wellpappe, Hocker, Lineal | kostet nichts, braucht etwas Sorgfalt |
Wenn du unsicher bist oder schon länger Beschwerden hast, ist die Messung beim Händler die beste Wahl. Für den Start reicht die Pappe.
Sitzknochen mit Pappe messen: Schritt für Schritt
So gehst du nach der Anleitung von Ergon vor:
- Lege ein Stück Wellpappe auf einen harten, ebenen Hocker.
- Setz dich mittig darauf, möglichst mit dünner Hose.
- Übe etwas Druck aus, zum Beispiel indem du ein leichtes Hohlkreuz machst und dich nach vorne neigst wie auf dem Rad.
- Steh vorsichtig auf. In der Pappe siehst du zwei Abdrücke.
- Markiere jeweils die Mitte der beiden Abdrücke und miss den Abstand dazwischen.
Dieser Abstand in Zentimetern ist dein Sitzknochenabstand. Liegt er nah an einer Größengrenze der Herstellertabelle, miss lieber ein zweites Mal.
Von der Messung zur Sattelbreite
Mit deinem Sitzknochenabstand suchst du in der Tabelle des Sattelherstellers die passende Größe. Wichtig: Diese Tabellen sind nicht einheitlich. Die Größenbänder unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller und teils sogar zwischen Modellen derselben Marke. Eine feste Umrechnung, die für alle Sättel gilt, gibt es nicht.
Das heißt praktisch:
- Schau für jedes Modell, das dich interessiert, in die Größentabelle des Herstellers.
- Achte auf den Einsatzbereich des Sattels. Ein sportlicher Sattel für eine gestreckte Haltung ist anders gedacht als einer für aufrechtes Fahren.
- Zwischen zwei Größen hilft dir die Beratung beim Händler oder ein Probesattel.
Im Preisvergleich findest du MTB-Sättel mehrerer Hersteller, zum Beispiel den Ergon SM Enduro Comp oder den Ergon SM E-Mountain Pro für E-MTB. Die komplette Auswahl liegt in der Kategorie Fahrradsättel.
MTB-Sättel im Preisvergleich
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Form, Polster und Aussparung
Wenn die Breite passt, kommt die Form. Hier gibt es kein Richtig oder Falsch, nur das, was zu dir passt. Ein paar Anhaltspunkte:
- Profil: Ein flacher Sattel lässt dich leichter die Position wechseln, etwa beim Klettern weiter vorne. Ein Sattel mit erhöhtem Heck gibt beim Treten mehr Halt nach hinten.
- Aussparung oder Kanal: Eine Öffnung oder Mulde in der Mitte soll den Dammbereich entlasten. Viele empfinden sie auf langen Touren als angenehm, andere kommen ohne besser zurecht.
- Polster: Mehr Polster ist nicht automatisch bequemer. Ein sehr weicher Sattel fühlt sich anfangs bequem an, kann auf langen Touren aber Druckstellen erzeugen. Am MTB trägst du zudem meist eine gepolsterte Hose.
- Gestell: Die Streben unter dem Sattel gibt es aus Stahl, Titan oder Carbon. Das ändert vor allem Gewicht und Preis.
Am Ende entscheidet die Probefahrt. Gib einem neuen Sattel ein paar Touren Zeit, bevor du ihn bewertest und ändere in dieser Zeit nicht gleichzeitig Höhe, Neigung und Hose.
Damensattel, Herrensattel oder Unisex?
Laut Ergon ist die Sitzfläche bei Männern und Frauen unterschiedlich geformt, deshalb gibt es Sättel mit eigener Entlastungszone für beide. Im Preisvergleich findest du entsprechend Modelle mit dem Zusatz Lady, Women oder Men.
Ein Damensattel ist aber keine Pflicht für Frauen. Entscheidend bleiben Sitzknochenabstand und Gefühl. Passt ein Unisex-Modell gut, gibt es keinen Grund zu wechseln.
Sattel richtig einstellen
Der beste Sattel drückt, wenn er falsch sitzt. Drei Einstellungen zählen:
- Höhe: Am tiefsten Punkt der Kurbel ist das Bein fast gestreckt, die Ferse würde gerade das Pedal erreichen. Ist der Sattel zu tief, leiden die Knie, ist er zu hoch, kippt das Becken bei jedem Tritt.
- Neigung: Starte waagerecht. Kleine Änderungen nach vorne oder hinten können Druck nehmen, große Winkel lassen dich rutschen.
- Längsposition: Auf den Streben lässt sich der Sattel vor und zurück schieben. Damit stimmst du ab, wie weit du über dem Tretlager sitzt.
Passt die Rahmengröße nicht, gleicht auch der Sattel das nicht aus. Wie du die richtige Größe findest, steht im Ratgeber Mountainbike-Rahmengröße.
Absenkbare Sattelstütze (Dropper Post)
Viele Trail- und Enduro-Bikes haben eine absenkbare Sattelstütze. Per Hebel am Lenker fährt der Sattel für Abfahrten nach unten und für den Anstieg wieder hoch. So hast du bergab mehr Platz, um dich hinter dem Sattel zu bewegen und bergauf die volle Sitzhöhe.
Willst du nachrüsten, prüfe drei Dinge am Rahmen: den Durchmesser des Sitzrohrs, wie tief die Stütze eingesteckt werden kann und ob der Zug innen durch den Rahmen oder außen verlegt wird. Die Angaben findest du beim Rahmenhersteller. Absenkbare Stützen und weitere Bauteile findest du in der Kategorie Teile und Komponenten.
Woran du merkst, dass der Sattel nicht passt
Ein paar Signale deuten darauf hin, dass Sattel oder Einstellung nicht stimmen:
- Taubheit oder Kribbeln im Dammbereich auf längeren Fahrten.
- Druckstellen oder Scheuern an den Innenseiten der Oberschenkel.
- Du rutschst ständig nach vorne oder hinten und musst dich zurechtsetzen.
- Schmerzen, die nur auf einer Seite auftreten.
Dann prüfe zuerst Höhe und Neigung, danach den Sitzknochenabstand und die Sattelbreite. Bleiben Beschwerden, hilft ein Bike-Fitting beim Händler.
Sattel und Hose zusammen denken
Sattel und Radhose arbeiten zusammen. Ein sportlicher, eher fester Sattel wird meist mit einer gepolsterten Innenhose kombiniert. Ob du Polster brauchst und welches, klärt der Ratgeber MTB-Hose mit oder ohne Polster. Hosen findest du in der Kategorie Hosen.
Häufige Fragen
Wie messe ich meinen Sitzknochenabstand?
Setz dich auf ein Stück Wellpappe auf einem harten Hocker, steh auf und miss den Abstand zwischen der Mitte der beiden Abdrücke. Genauer geht es beim Händler mit einem Messhocker.
Welche Sattelbreite brauche ich?
Das zeigt die Größentabelle des jeweiligen Sattelherstellers. Die Größen unterscheiden sich je Hersteller und Modell, eine allgemeine Umrechnung gibt es nicht.
Ist ein breiter Sattel bequemer?
Nicht automatisch. Bequem ist ein Sattel, der zu deinem Sitzknochenabstand passt. Ein zu breiter Sattel scheuert an den Oberschenkeln.
Brauche ich eine absenkbare Sattelstütze?
Für Touren auf Forstwegen nicht unbedingt. Auf Trails mit steilen Abfahrten gibt sie dir mehr Bewegungsfreiheit und Sicherheit.
Sattel mit oder ohne Aussparung?
Das ist eine Frage des Gefühls. Eine Aussparung soll den Dammbereich entlasten, nicht jeder braucht sie. Probiere im Zweifel beide Formen.
Mehr Technik rund ums Bike findest du im Ratgeber MTB-Reifen auswählen und bei Shimano oder SRAM. Was du als Einsteiger sonst brauchst, steht in MTB-Ausrüstung für Einsteiger und wenn du noch das passende Rad suchst, hilft Welches Mountainbike passt zu mir.